MAGAZZINE EN LA POLÍTICA!!>>
Manuel García y García.>>
Miércoles 18 de marzo de 2026.
- Bajo amenazas, el gobierno cede…>>
- GANARON LOS TRANSPORTISTAS!!
- *.- Siguen los taxistas pidiendo incremento.>>
- *.- Otro triunfo más de Dagoberto Rivera.>>
- *.- Se desata una ola de incrementos básicos.>>
En la entrega ayer del diario Magazzine en la Política, advertíamos sobre las amenazas y presiones del gremio transporte con itinerario fijo y en donde, con la experiencia del pedimento por muchos años, éstos se iban a salir con su suya, pese a las endebles amenazas de la Coordinación de Movilidad y Transportes por quitarles o cancelarles las concesiones que, al fin y al cabo, son del gobierno del Estado, pero como bien dice que las costumbres se hacen leyes, para los líderes del transporte público, para ellos, ya es ley que tengan el poder y con ello, poder ejercer su voluntad ante una autoridad débil y sin carácter y por tanto,
Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación del Transporte, acompañado del presidente del Transporte a Aurelio Carmona,
presionaron de tal forma que, posiblemente, causaron temor a las autoridades para enfrentarse ante un pulpo camionero que ya en otras ocasiones han paralizado el Estado, taponando calles y avenidas, acusando un caos que daña no solo a la población, sino a la economía popular, por lo que el mismo gobierno cedió “voluntariamente” para, primero abrir una mesa de diálogo y se quedó pendiente, pero que en medios de comunicación se dice que ya otorgaron el incremento
que tanto han peleado los transportistas, aunque hasta el momento no se sabe si son cinco pesos o un poquito menos, pero de que hay incremento a las tarifas, los va haber y sin embargos, los transportistas no prometen nada, nada, nada, es decir, unidades nuevas, unidades arregladas, unidades que no sean chatarras; ellos, los transportistas ganó al cien por ciento, se podría decir y mientras eso sucede, el mismo pueblo decía a Margarita González Saravia que se apoyara en el Ejército,
que éste, con tantos camiones que tiene, prestará el servicio mientras los lpideres del pulpo camioneril se definía, pero no fue así, al grado tal que el mismo Dagoberto Rivera sube al Facebook su postura, un escrito donde sigue con las amenazas y en donde afirma que el incremento “es necesario por el alza a la gasolina, el alza a las refacciones, aunque no diariamente compran refacciones, ni llantas, ni biujillas, no filtros, ya mero ni aire, pero las autoridades se espantaron y ahora, será el pueblo quien page las consecuencias, porque
tendrán que pagar ese incremento y la verdad, el horno no está para bollos, es decir, el dinero no alcanza; hay madres de familia que tienen dos y hasta tres pequeñines en la escuela y tendrán que pagar pasaje “alzado” de cuatro, porque la mamá no puede mandarlos solos a la escuela, dicen los que saben que aún es tiempo de rectificar, los líderes nunca van a ceder y así lo manifiesta en su escrito Dagoberto Rivera; dicen que si el gobierno quita una sola concesión, los líderes van aflojar y son varias, mejor.
Las concesiones son del gobierno aunque haya un decreto de por medio, y por eso están los diputados para legislar al respecto y quitar esa ley que, a los transportistas los hace inmunes a las amenazas del gobierno. Ahora fueron los del transporte con itinerario fijo (combis, rutas, camiones) y mañana, los taxistas van hacer lo mismo, van exigir aumentos y más prestaciones… El pueblo, se queda atrás, el pueblo será el pagano, pero es el pretexto de decir “el pueblo manda”, como dice la 4-T.
